Rapport mondial sur les marchés, la taille, l’analyse et les prévisions des scooters électriques 2022

Marché mondial des scooters électriques

Dublin, 27 mars 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Le rapport "Marché des scooters électriques, taille, prévisions mondiales 2023-2028, tendances du secteur, croissance, impact de l'inflation, analyse des opportunités d'entreprise" a été ajouté àde ResearchAndMarkets.comoffre. Le marché mondial des scooters électriques devrait atteindre 37,44 milliards de dollars américains d'ici 2028, contre 17,98 milliards de dollars américains en 2022, en croissance à un taux de croissance annuel cumulé (TCAC) de 13% de 2022 à 2028.

Par rapport au transport à la demande, les scooters électriques offrent une mobilité du dernier kilomètre moins coûteuse. L'agilité et la simplicité de manœuvre de ces véhicules dans des endroits très peuplés avec d'importants embouteillages sont des avantages supplémentaires susceptibles de propulser l'expansion du marché des scooters électriques.

L'adoption de scooters électriques parmi la population jeune, l'augmentation du pouvoir d'achat de la communauté de la classe moyenne dans les pays en développement et l'urbanisation rapide devraient considérablement alimenter la demande de produits à l'échelle mondiale. Le bonheur des consommateurs est un autre aspect essentiel pour les entreprises qui souhaitent fidéliser les consommateurs actuels ou élargir leur clientèle. La demande croissante d'automobiles économes en carburant dans le monde entier, ainsi que l'inquiétude croissante suscitée par l'augmentation alarmante de la pollution mondiale, sont quelques-uns des principaux moteurs de la croissance du marché des scooters électriques au cours des prochaines années.

En conséquence, les gouvernements de nombreuses régions ont établi des normes d'émission strictes afin de ralentir le taux de croissance des niveaux de carbone dans l'environnement. Par exemple, l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis a proposé un règlement visant à modifier les exigences nationales existantes en matière d'émissions de gaz à effet de serre (GES) pour les camions légers et les voitures particulières.L'industrie des scooters électriques sera stimulée par l'utilisation accrue des motos électriques et des vélos électriques pour les trajets courts Les clients recherchent des moyens de transport faciles, rapides et bon marché pour atteindre leur destination alors que les embouteillages s'aggravent, ce qui entraîne des trajets plus longs. Les motos électriques, les vélos électriques et les e-kicks sont des véhicules légers qui apportent une réponse très pratique aux besoins particuliers des déplacements urbains. Alors que la popularité de la micro-mobilité a augmenté, les acteurs de l'industrie ont développé des options de partage de véhicules qui permettent aux particuliers d'éviter d'acheter leurs voitures de micro-mobilité. Les navetteurs peuvent désormais louer une voiture à l'aide d'applications pour smartphoneLa part des revenus a été conservée par le segment de produit des scooters électriques rétro Les scooters électriques rétro devraient se développer à un rythme rapide dans les prochaines années. Cela est principalement dû à un changement significatif dans le désir des consommateurs pour des solutions de mobilité verte, en particulier pour les trajets domicile-travail à courte distance. Cela a également aidé les clients à réduire les coûts de calcul globaux. Au cours de la période projetée, la version pliante devrait croître à un TCAC sain. L'avènement des scooters électriques intelligents de nouvelle génération avec le big data et l'IoT, ainsi que la demande de différenciation des produits, ont stimulé l'essor de l'industrie des scooters pliants. Ces scooters ont gagné en popularité aux États-Unis car ils n'ont pas les limites d'origine en matière de résistance et de poids. Les services de partage de scooters électriques pliants gagnent en popularité dans des pays comme l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Allemagne et la France, augmentant la demande de deux-roues alimentés par batterie.Le marché des polymères lithium-ion devrait augmenter rapidement Basée sur la technologie des batteries, la catégorie des polymères lithium-ion devrait se développer au TCAC le plus rapide tout au long de la période de projection. Le développement rapide de ce segment peut être attribué à une production à faible coût, une architecture de cellule simple, une densité d'énergie élevée, des batteries légères, une forte résistance aux dommages physiques et moins de risques de fuite d'électrolyte. En raison des caractéristiques de la batterie plomb-acide, telles que longévité, tolérance aux dommages et coût bon marché, la catégorie des batteries plomb-acide a dominé le marché avec une part de revenus. Cependant, étant donné que les batteries SLA sont énormes et se déchargent rapidement même lorsqu'elles ne transportent pas de charges importantes, leur utilisation devrait diminuer dans les années à venir.Les véhicules à batterie 48 V contrôlent le marché Une puissance de sortie plus élevée est nécessaire pour alimenter le déploiement de batteries 48V dans les deux-roues électriques en 2022, la section des batteries 48V de l'industrie des motos et scooters électriques. Ces batteries fournissent plus de puissance, sont de plus petite taille et peuvent minimiser la quantité d'espace de batterie requise dans les deux-roues électriques.

De plus, des performances plus élevées et des cycles de charge étendus sont deux caractéristiques importantes des batteries 48V. En conséquence, les fabricants de deux-roues électriques utilisent ces batteries pour réduire le décalage de puissance et augmenter l'accélération. En dehors de cela, l'intégration d'une technologie sophistiquée dans les batteries 48 V, comme le freinage régénératif, devrait améliorer l'utilisation du produit dans les vélos et scooters électriques.La région Asie-Pacifique représentait une part substantielle de l'industrie mondiale des motos et scooters électriques La région Asie-Pacifique a dominé le marché mondial, et cette domination devrait se poursuivre au cours de la période de projection. La présence d'un nombre croissant de fabricants de scooters électriques et l'augmentation des investissements dans les infrastructures de recharge des véhicules dans des pays tels que la Chine, l'Inde et Taïwan sont attribuées à l'essor de la région. En outre, les gouvernements de cette région recherchent un engagement actif dans la promotion des scooters électriques. et automobiles. Par exemple, le gouvernement indien encourage activement les scooters et les automobiles électriques par le biais d'incitations fiscales, de subventions au capital et d'intérêts. L'utilisation des motos électriques est en augmentation dans les économies émergentes.

Les ventes de motos électriques en Inde ont augmenté de 16,5 % en 2019-20. Le gouvernement indien a mis en place des allégements fiscaux pour encourager l'utilisation des vélos électriques. La TPS sur les vélos électriques a été réduite de 12% à 5%. Par exemple, Revel a dépensé 27,6 millions de dollars aux États-Unis pour lancer 68 scooters électriques MUVI produits par le fabricant espagnol Torrot. Le marché européen, en revanche, augmentera le plus rapidement tout au long de la période prévue. Cette expansion rapide peut être attribuée à l'urbanisation croissante de la région, qui entraîne des niveaux plus élevés de pollution de l'air, d'émissions de gaz à effet de serre et de gaspillage d'énergie.

Pour répondre à ces préoccupations, les gouvernements travaillent à la mise en œuvre d'alternatives de transport efficaces et durables, telles que les scooters et les motos électriques, afin de répondre aux demandes d'un nombre croissant de navetteurs quotidiens. En outre, la conformité croissante aux programmes de partage de scooters électriques dans des pays tels que l'Espagne, la France, l'Allemagne et les États-Unis a alimenté l'industrie des batteries et des deux-roues.Aperçu du marché des entreprises clés Energica Motor Company, Niu Technologies, Vmoto Limited, Yadea Group Holdings Ltd et KTM Group se concentrent sur l'introduction de services de location de scooters électriques du dernier kilomètre dans divers pays et villes dans le cadre d'un plan de coentreprise visant à élargir leur présence dans l'industrie à l'échelle mondiale. Taïwan, par exemple, Gogoro Inc. a transformé l'industrie en introduisant des scooters électriques à batterie interchangeable. En outre, certains fournisseurs asiatiques ont uni leurs forces à l'entreprise pour inclure la technologie de batterie échangeable dans leurs scooters électriques. Ford, par exemple, s'est joint au nouveau laboratoire en octobre 2021 pour apporter des technologies de voitures électriques à l'initiative d'innovation en mobilité.

Attributs clés:

Attribut de rapport

Détails

Nombre de pages

105

Période de prévision

2022 - 2028

Valeur marchande estimée (USD) en 2022

17,98 milliards de dollars

Valeur marchande prévue (USD) d'ici 2028

37,44 milliards de dollars

Taux de croissance annuel composé

13,0 %

Régions couvertes

Mondial

Analyse de l'entreprise

Energica Motor Company

Niu Technologies

Vmoto limitée

Yadea Group Holdings Ltd

Groupe KTM

Principaux sujets abordés :1. Introduction 2. Recherche et méthodologie 3. Résumé analytique 4. Dynamique du marché4.1 Moteurs de croissance4.2 Défis5. Marché mondial des scooters électriques 6. Analyse des parts - Marché mondial des scooters électriques6.1 Par produit6.2 Par tension de batterie6.3 Par type de batterie6.4 Par région7. Produit - Marché mondial des scooters électriques7.1 Rétro7.2 Debout/auto-équilibré7.3 Pliage8. Tension de la batterie – Marché mondial des scooters électriques8.1 26 V8.2 36V8.3 46 V8.4 Au-dessus de 46 V9. Tension de la batterie – Marché mondial des scooters électriques9.1 Plomb-acide9.2 Lithium-ion10. Région – Marché mondial des scooters électriques10.1 Amérique du Nord10.2 Europe10.3 Asie-Pacifique10.4 Reste du monde11. Entreprise clé - Marché mondial des scooters électriques11.1 Présentation11.2 Développement récent11.3 Chiffre d'affaires

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