Trottinette électrique Xiaomi 4, Lite, Pro et Ultra First Ride

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La série Electric Scooter 4 de Xiaomi s'est agrandie cette semaine. En plus du scooter électrique 4 Pro et du modèle Ultra déjà introduits, il existe désormais une variante standard et une variante Lite, qui sont devenues nettement moins chères. NextPit montre les avantages et les inconvénients des quatre scooters différents ainsi que les spécifications techniques en comparaison.

Le Xiaomi Electric Scooter 4 Pro est déjà disponible dans les magasins et coûte 799 $ selon le PDSF. Le modèle Ultra n'a pas encore reçu de date de sortie et un lancement sur le marché local n'a pas encore été officiellement annoncé. Les deux nouveaux modèles Electric Scooter 4 et 4 Lite seront disponibles dans certains pays européens en juin et n'ont pas encore de sortie aux États-Unis.

En marge d'un événement Xiaomi à Milan, nous avons eu l'occasion de faire un premier test de conduite court avec les nouveaux modèles de scooters de Xiaomi. Très clairement : le modèle haut de gamme à 999 euros de Xiaomi est le plus amusant. L'e-scooter accélère vraiment bien, surtout dans le plus rapide des trois modes de conduite appelés "Sport+". Le scooter survole également littéralement le champ de gravier sur le parcours d'essai grâce aux pneus à suspension avant et arrière.

Malheureusement, nous n'avons pas été autorisés à chasser les plus petits modèles sur le terrain de gravier malgré le casque de protection. Mais même les irrégularités mineures sur le sol du lieu de l'événement, telles que les câbles posés, sont beaucoup plus visibles dans les modèles standard et Lite. Non seulement la suspension intégrale manque ici, mais les pneus du modèle Lite sont également nettement plus petits à 8.5 pouces que les pneus de 10 pouces des modèles Standard et Top.

Et bien sûr, on ressent aussi la moindre puissance sur les deux modèles d'entrée de gamme. Avec 300 et 600 W, les deux petits scooters doivent lutter beaucoup plus avec mes environ 80 kg (177 lb) que le phare puissant de 940 W. La différence de puissance n'a d'ailleurs aucun effet sur la vitesse de pointe. Tous les scooters électriques peuvent atteindre la vitesse maximale de 20 km/h (12 mph) autorisée en Allemagne et sont étranglés en conséquence. Les dégradés sont, bien sûr, un problème complètement différent ici.

Malheureusement, nous n'avons pas pu essayer le modèle Pro lors de l'événement.

Le nouveau modèle d'entrée de gamme de la série s'appelle Electric Scooter 4 Lite et ne coûte que 399 euros selon le prix de vente conseillé. Mais il est également livré avec un équipement rudimentaire. Par exemple, le modèle Lite est le seul à disposer d'un frein à tambour. Le moteur et la batterie sont également les plus faibles avec respectivement 300 W et 5 200 mAh. Le format est également Lite : la trottinette d'entrée de gamme est plus basse, plus courte et a une béquille plus étroite. Les pneus pneumatiques sont également les plus petits ici à 8.5 pouces et offrent le confort de conduite le plus bas sur les pistes inégales.

Le scooter électrique 4 fait un effort supplémentaire dans tous les domaines pour seulement 100 euros de plus - et est donc le modèle beaucoup plus attrayant si vous pouvez vous permettre le supplément. En particulier, le moteur, deux fois plus puissant à 600 W, et la batterie, plus puissante à 7 650 mAh, valent le surcoût, tout comme les freins à disque pour plus de sécurité. Dès que nous aurons les unités de test, nous effectuerons bien sûr également une comparaison directe des freins à vitesse maximale.

Le scooter électrique 4 Pro est disponible en Allemagne depuis un certain temps et présente des avantages par rapport au modèle standard, notamment en termes de performances. À son apogée, le moteur électrique gère 700 W. Sinon, le modèle offre des améliorations en matière de sécurité de conduite - il est équipé de l'ABS. Sur les surfaces glissantes, le système de freinage antiblocage garantit que les pneus de 10 pouces ne glissent pas sous vos pieds lorsque vous tirez trop fort sur le frein.

Enfin, le scooter électrique 4 Ultra est le modèle haut de gamme de la nouvelle série de scooters de Xiaomi. Malheureusement, on ne sait pas encore quand et si le modèle arrivera sur le marché américain. Mais au moins, nous avons appris que sur le parcours d'essai, le scooter est vraiment très amusant. La suspension intégrale assure une conduite en douceur même dans le gravier.

Si vous avez la chance de vivre sur l'un des marchés où le Mi Scooter 4 Ultra sera vendu, attendez-vous à payer au-delà de 1000 $ pour le privilège 940 W.